[实用新型]可拆装、可调节汽车球接头总成无效
| 申请号： | 88214706.4 | 申请日： | 1988-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN2039270U | 公开（公告）日： | 1989-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王跃进 | 申请（专利权）人： | 国营长安机器制造厂 |
| 主分类号： | B60B35/06 | 分类号： | B60B35/06 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 马征平 |
| 地址： | 四川省重*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种可调节，可拆装汽车球接头总成。它的主要特征是将已有技术中间隙补偿装置与球接头总成壳体的铆接或焊接等定点联接方式改为可移动的螺纹联接方式，使间隙补偿装置既可调节又可拆装。采用本结构后，在保证原结构使用寿命的情况下，通过间隙补偿装置的每一次调节都可大大延长球接头总成的使用寿命；同时因可拆装，只需更换易损件球头销和球头座，整个总成的其余部分仍能重复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 拆装 调节 汽车 接头 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车球接头总成结构，它主要是由球头销(1)、上球座(3)、下球座(4)、补偿调节环(13)、锁止螺母(11)以及自动补偿件(9)或(14)等间隙补偿装置与球接头总成壳体(2)组成。其特征在于：它的间隙补偿装置中的补偿调节环(13)与球接头总成壳体(2)之间的联接方式采用可移动的螺纹联接形式。
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