[实用新型]安全型折角塞门无效
| 申请号： | 88211634.7 | 申请日： | 1988-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN2032586U | 公开（公告）日： | 1989-02-15 |
| 发明（设计）人： | 于洪民 | 申请（专利权）人： | 于洪民 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10;B60T15/60 |
| 代理公司： | 上海铁路局专利事务所 | 代理人： | 马育麟 |
| 地址： | 上海市北*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于铁路列车空气制动系统的具有安全防护功能的折角塞门。此折角塞门由转阀和压力控制阀组成，当无论以何种方式关闭此折角塞门时，压力控制阀都能根据制动管内空气压力的高低和列车中所处的位置，自动地控制是否将列车的制动管内的压缩空气排向大气，从而迫使列车处于制动状态，并在排气减压后能自动保压，可保证列车行车安全，并且基本不影响正常的调车作业。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 型折角 塞门 | ||
【主权项】：
1、铁路列车空气制动系统中的折角塞门，由阀芯、阀体、开闭手把、手把卡口、圆柱销、阀芯弹簧及弹簧压盖所组成，阀体上的两个带有Dg32内螺纹的孔分别与车辆制动管和制动软管相连接。本实用新型的特征是折角塞门由转阀和压控阀两部分组成，其转阀是一个二位四通转阀，其压控阀是一个均衡式二位三通压力控制阀，在转阀与压控阀之间，有两个暗孔M’和N’相连，压控阀上有一排气通路。
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