[其他]拆卸折叠式的三轮车无效
| 申请号: | 87209058 | 申请日: | 1987-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN87209058U | 公开(公告)日: | 1988-03-30 |
| 发明(设计)人: | 陈忠勤;孙树山 | 申请(专利权)人: | 陈忠勤 |
| 主分类号: | B62K13/04 | 分类号: | B62K13/04 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 任福起 |
| 地址: | 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 一种可拆卸折叠式的三轮车,主要是由一辆自行车和一辆手推车组成,其结构特征是自行车的车架分为前车架和后车架两部分,之间销紧螺丝固定,将后车架与手推车的车架通过销紧螺丝固定一起可组成一辆三轮车,手推车的车架可以折叠起来,缩小车架宽度,便于存放。本实用新型既能单人骑行,也可以载人载物,是使家庭使用的人力交通运输工具。 | ||
| 搜索关键词: | 拆卸 折叠式 三轮车 | ||
【主权项】:
1、一种由一辆自行车和一辆两轮手推车组成的可拆卸折叠式的两用三轮车,其特征在于:(1)自行车的车架分为前后车架两部分,前车架是由带车把的前叉,斜梁和方梁通过焊接轴套组成一体的,后车架是由立叉、带鞍座的立管、弯梁底叉和底侧带有销紧螺丝的方孔横梁通过焊接组成一体,前车架的方横梁插入后车架的方孔横梁的方孔中,再由其上的销紧螺丝固定,可形成一完整的自行车架,再装上前后轮和链条传动机构后可使用,(2)两轮手推车的车架分为左右对称的两部分,通过角铁和螺丝轴将车架两部分的中间立管活动连接为一体,车架两部分前后侧的上横管和下横管各为两根横管组成,在两根横管之间用铆钉轴活动连接,使两横管可以折叠,在车架底部的中管架上通过销轴左右各连接一块底板,使两块底板可以向上掀起,在车架的后端焊接一斜支架,斜支架上端通过销紧螺丝固定一个车把。在车架底部中间位置安装两个轴架,在两个轴架之间,通过轴和轴承连接一个一端带在有轴套另一端带有方孔和销紧螺丝的转动臂,两个前轮通过横轴安装在车架的两侧,可形成一辆手推车。(3)将一根短方梁的一端插入手推车的转动臂的方孔中,将其另一端插入自行车的后车架的横梁方孔中,经调节好车身长短距离之后,再将各方孔横梁的销紧螺丝固定牢固,可形成一辆脚踏三轮车。
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