[其他]多火花汽车点火装置无效
| 申请号： | 87203905 | 申请日： | 1987-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN87203905U | 公开（公告）日： | 1988-01-06 |
| 发明（设计）人： | 牛毓琦 | 申请（专利权）人： | 宁夏大学应用技术研究所 |
| 主分类号： | F02P3/01 | 分类号： | F02P3/01 |
| 代理公司： | 宁夏发明专利服务中心 | 代理人： | 罗永前 |
| 地址： | 宁夏回族自治*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 多火花汽车点火装置是用以点燃汽车发动机的电子装置。本装置在原点火线圈的输入端和参考地之间跨接一个多谐振荡电路，使位于点火线圈次级的火花塞在一个点火角内产生3—6个火花，振荡电路的一侧采用了功率管作复合晶体管，使得点火线圈的次级得到了很高的电压，加强了点火强度，从而提高了点火效率。 | ||
| 搜索关键词： | 火花 汽车 点火装置 | ||
【主权项】：
1、一种多火花汽车点火装置，包括有点火线圈BL，其特征在于上述多火花汽车点火装置是在原点火线圈BL的输入端I和参数地之间跨接一个多谐振荡电路(R1、R2、R3、R4、C1、C2、BBG2、BG3)其一侧的晶体管BG3的基极和参考地之间跨接一个白金触点K，另一侧是复合晶体管BG1、BG2。
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