[其他]改进的微波着陆系统无效

专利信息
申请号: 86103031 申请日: 1986-03-31
公开(公告)号: CN86103031A 公开(公告)日: 1986-12-24
发明(设计)人: 约翰·J·奇舒姆 申请(专利权)人: 森德斯特兰德数据控制公司
主分类号: G01S1/16 分类号: G01S1/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人: 李强
地址: 美国华盛顿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 微波着陆系统(MLS)中的独立飞机引导监测系统和用于小机场的缩小MLS。附加固定射束(FB)被加进MLS时序格式中。用不同固定天线顺序发射成对FB,一对射向跑道中线的左和右侧,另一对射向预期下滑线的上和下方。第一组成对FB在跑道中线重迭,使沿中线进场的飞机接收到表示进场正确的相等信号强度。向中线一侧偏航的飞机接收到这一侧的射束信号强度较大,而另一侧射束的信号强度较小,用仰角引导射束能得到类似的引导。
搜索关键词: 改进 微波 着陆 系统
【主权项】:
1、通过在指定的MLS时间间隔的重复序列内从陆基天线装置发射分别包括加入固定射束精确引导功能信号的扫描射束精确着陆引导功能信号的多个不同引导功能信号,为规定进场路径提供MLS飞机着陆引导并对该MLS引导的精度进行独立监测的方法,它包括下列步骤:(a)在跨过包括规定进场路径的进场区域的第一和第二相对方向上扫描所述扫描射束以提供所述扫描射束功能信号,扫描射束在序列中指定给它的MLS时间间隔之内发射,并开始和停止于规定进场路径的相对的两侧;(b)在非干扰MLS时间间隔内沿规定的进场路径的相对两侧发射成对的固定射束引导射束,以使成对射束的辐射图形在规定的进场路径上有相同量的重叠,以提供所述固定射束功能信号,从而使它们沿规定进场路径测出的强度彼此相等;(c)在进场飞机上接收所述发射引导射束以提供接收信号;(d)处理从扫描射束引导功能信号接收到的信号以提供正比于飞机在其现行位置接收到所述第一方向上的扫描射束和接收到所述第二方向上的扫描束之间的时间变化的第一输出信号,并用该第一输出信号产生相对于规定进场路径的扫描射束引导信号;(e)通过比较从成对固定射束引导功能信号接收到的信号的相对幅度而对它们进行处理以提供正比于飞机在其现行位置处接收到的所述成对固定射束引导功能信号的相对强度变化的第二输出信号,并用该第二输出信号产生相对于规定进场路径的固定射束引导信号;(f)比较所述第一输出信号和所述第二输出信号,并且当第一和第二输出信号大体相等时为飞机引导提供所述扫描射束引导信号。
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