[其他]CA—15S汽车空气压缩机无效
| 申请号: | 85202025 | 申请日: | 1985-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN85202025U | 公开(公告)日: | 1986-08-27 |
| 发明(设计)人: | 张文龙;龚德兼 | 申请(专利权)人: | 湖南省吉首汽车配件厂 |
| 主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽车空气压缩机的构造。该机特点是主机曲轴前端装有一气动差压自控离合器,它由离合器缸体、活塞、从动盘、蝶形弹簧及密闭元件等组成,并通过一进气管与储气筒相连通,通过调节器控制进入离合器缸体内的气流;以安装在离合器上的锁紧螺母作为保险装置。通过气压调节器、离合器,就可使该汽车空气压缩机随气压变化自动运转和卸荷,达到减少动力损耗、节能等目的。与原有CA—15汽车空气压缩机相比较,该机具有排气量大,噪音小,气压稳定,节能等优点。 | ||
| 搜索关键词: | ca 15 汽车 空气压缩机 | ||
【主权项】:
1、一种汽车空气压缩机,其特征是该机由主机和离合器两大部分组成,离合器安装在主机的曲轴前端。
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