[发明专利]一种无人机辅助车联网下的联合缓存决策和轨迹优化方法在审
| 申请号： | 202310795135.0 | 申请日： | 2023-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN116847293A | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 许小龙;王稳 | 申请（专利权）人： | 南京信息工程大学 |
| 主分类号： | H04W4/029 | 分类号： | H04W4/029;H04W4/40;G08G1/01;G08G5/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 周科技 |
| 地址： | 210032 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种无人机辅助车联网下的联合缓存决策和轨迹优化方法，属于无线通信技术领域。该方法基于差分进化算法和多智能体近端策略优化(MAPPO)算法，将两者联合运用到空地协同系统中。其核心思想是无人机上的服务器通过历史请求，借助差分进化算法得到动态缓存策略，然后将无人机映射为MAPPO中的智能体，在为车辆请求进行缓存服务的同时，与环境交互学习，指导自己实时规划路径，实现系统能耗的最小化。整个算法具有系统所需的动态调整缓存策略、实时学习优化的特征，能够在计算资源受限的情况下满足时延敏感型服务的请求，降低了多无人机辅助车联网下移动设备的使用能耗，实现节能、高质量服务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 辅助 联网 联合 缓存 决策 轨迹 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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