[发明专利]一种可拔插结构、散热结构和汽车智能座舱域控制器在审
| 申请号： | 202310593095.1 | 申请日： | 2023-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN116709728A | 公开（公告）日： | 2023-09-05 |
| 发明（设计）人： | 任仰龙;郝佳宁;孙源森 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司;一汽（北京）软件科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H01R13/46 |
| 代理公司： | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人： | 白海佳 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种可拔插结构、散热结构和汽车智能座舱域控制器，可拔插结构中包括可以实现电气功能并活动连接的插接件、连接件和接口板，在散热结构中包括间隔设置的插接件，在相邻的插接件相对的一面上设置有发热元件，相邻的插接件之间安装有用于容纳冷却液的液冷中框，液冷中框为相邻的插接件上面的发热元件进行散热，在智能座舱域控制器中设置有上述可拔插结构和散热结构，液冷中框上设置有与发热元件对应的导热凸台，发热元件与导热凸台之间涂覆有用于传热的导热硅胶。本发明采用分流散热斜筋的方式增加单位时间内冷却液流量，规律变化的流道横截面积将冷却液的稳态流动方式改为规律变化的湍流方式，增加冷却液与水冷中框的换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可拔插 结构 散热 汽车 智能 座舱 控制器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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