[发明专利]悬臂集成式电机齿轮轴的新能源汽车减速器

摘要

本发明公开了一种悬臂集成式电机齿轮轴的新能源汽车减速器，涉及汽车配件制造测试技术领域，包括减速器壳体内的中间轴组件，所述中间轴组件通过齿轮啮合差速器组件，所述差速器组件连接半轴，还包括输出轴末端伸出电机壳体的动力电机，所述动力电机的输出轴末端设有悬臂齿轮与所述中间轴组件的被动啮合。本发明与现有技术相比，可以解决现有汽车减速器结构运行故障率高，动力传动效率低,且制造成本高的问题。