[发明专利]基于多源数据融合的对流层高差改正模型构建方法在审
| 申请号： | 202310532537.1 | 申请日： | 2023-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN116304520A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 周东卫;邓川;汤伟尧;孔建 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/16 | 分类号： | G06F17/16;G06F18/25;G06F17/18;G01S19/40;G01S19/43 |
| 代理公司： | 西安唐知知识产权代理事务所(普通合伙) 61284 | 代理人： | 奇敏;马睿 |
| 地址： | 710043 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于多源数据融合的对流层高差改正模型构建方法。测站间高差较大时对流层延迟变化复杂，现有对流层模型改正精度低。本方法对GNSS、COSMIC、无线电探空站、ECMWF和ITG模型的数据进行时间和空间的基准转换；利用ECMWF的数据构建背景场，探测剔除粗差异常；利用GNSS的数据校准系统性偏差；以中长期对流层延迟信号变化趋势为约束，基于二次无偏估计法确定不同高程下的多源数据权重；利用双线性内插计算各格网点的高度归算函数，建立对流层高差改正模型。该方法能修正基准站与流动站站间高差引起的对流层残差，以保证网络RTK对流层延迟的准确内插，提高网络RTK在高程变化剧烈地区的位置服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 数据 融合 对流层 高差 改正 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
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