[发明专利]一种基于模态叠加法的商用车刚柔组合实时模型建模方法在审
| 申请号： | 202310391060.X | 申请日： | 2023-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN116401766A | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 管欣;李力;段春光;詹军 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
| 代理公司： | 深圳众邦专利代理有限公司 44545 | 代理人： | 李茂松 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于模态叠加法的商用车刚柔组合实时模型建模方法，整体架构分为Motion模块和Ride模块，Motion模块负责求解商用车各个体平行于车架平面的面内运动，Ride模块主要负责求解商用车各个体垂直于车架平面的面外运动。Ride模块中主要包含全浮式驾驶室、驾驶室悬置、车架、悬架和整体式车桥模块，其中驾驶室、车架和整体式车桥均采用考虑实时性的基于模态叠加法的刚柔组合模型。本发明与当前同类技术相比，对商用车Ride方向的各个体采用了统一的刚柔组合建模方法，无需建立完备的刚柔耦合模型，提高了仿真的实时性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 叠加 商用 车刚柔 组合 实时 模型 建模 方法 | ||
【主权项】：
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