[实用新型]一种驼弯管体结构新能源车后副车架有效
| 申请号： | 202223529847.8 | 申请日： | 2022-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN219361144U | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘黎明;杨天洪;陈其羽;徐超国;郑剑波;张轰 | 申请（专利权）人： | 拓普电动车热管理系统（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省宁波市慈溪市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车、副车架制造和生产技术领域，具体为一种驼弯管体结构新能源车后副车架，增加了驼弯拱体结构，而且在驼弯拱体的首尾使用了抵抗扭力的分段结构将应力进行分散的结构。包括低压中空一体生产的前横梁、后横梁、侧梁，前横梁、后横梁，其中：所述前横梁的头尾两端端部设置前套筒支架臂，后横梁的的头尾两端端部设置后套筒支架臂，前套筒支架臂和后套筒支架臂设置用于连接安装前束杆支架、外倾杆支架等外支架与连杆结构的套筒，所述侧梁的头端设置有驼弯拱体，驼弯拱体连接在前套筒支架臂和前横梁的前弯连接处，且前弯连接处在外侧设置有断力支架组，又在驼弯拱体的尾端有下凹嵌入侧梁设置的侧梁断力支架组。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弯管 结构 新能源 车后副 车架 | ||
【主权项】：
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