[实用新型]一种盾构隧道车致沉降模型试验装置有效
| 申请号: | 202222775302.9 | 申请日: | 2022-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN218974351U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 姜涛;龚宏华;詹涛;王建丰;黄鹤华;吴招锋;谢丽辉;欧阳鸿志 | 申请(专利权)人: | 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 |
| 主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24;G01C5/00 |
| 代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黄明凯 |
| 地址: | 330038 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种盾构隧道车致沉降模型试验装置,包括防水模型槽和模型隧道,所述防水模型槽的腔体内从下至上依次填充有碎石层和样本土体,所述模型隧道水平埋设于所述样本土体内,所述模型隧道内部中心处安装有激振装置,所述模型隧道顶部与底部中心处各设置有压力监测装置,所述模型隧道周围等间距布设有孔隙水压力计,所述样本土体表面和所述模型隧道顶部分别安装有地表沉降监测标和隧道沉降监测标,所述防水模型槽外设有地下水位监测装置。本实用新型的优点是:采用本装置可方便地模拟地铁列车振动影响下隧道的沉降、隧道顶部与底部土压力变形、隧道周围的水压力变化,从而研究振动荷载大小与频率、振动时间、地层土体物理力学性能、地下水位变化等因素对隧道车致沉降影响。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 沉降 模型 试验装置 | ||
【主权项】:
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