[实用新型]驱动电机包裹材料

摘要

本实用新型涉及一种驱动电机包裹材料，主要解决现有技术中驱动电机包裹材料在5000Hz以下的隔音性能差、吸声系数低的问题。本实用新型通过采用一种驱动电机包裹材料，自上而下依次为无纺布层(1)、毛毡层(2)、乙酸‑醋酸乙烯酯共聚物层(3)、热熔胶膜层(4)及聚氨酯泡沫层(5)；其中，所述的聚氨酯泡沫层(5)的密度为45～80kg/m3，拉伸强度≥120Kpa，撕裂强度≥2N/cm，燃烧特性＜100mm/min，厚度为15～60mm；所述的热熔胶膜层(4)为聚酯类热熔胶网膜，其克重≤8g/m2，熔点≤100℃的技术方案，较好地解决了该问题，可用于新能源汽车驱动电机包裹的工业应用中。