[实用新型]一种装载机减速器的油道结构有效
| 申请号： | 202222245773.9 | 申请日： | 2022-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN218000361U | 公开（公告）日： | 2022-12-09 |
| 发明（设计）人： | 于爱军;杨波;何胜平;沈洪军;陈桂兵;李淼淼;彭凯雄 | 申请（专利权）人： | 株洲齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 易娜 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种装载机减速器的油道结构，包括用于润滑减速器输入轴后轴承的第一油道、润滑减速器中间轴后轴承的第二油道和润滑减速器输入轴前轴承的第三油道；第二油道和第三油道分别与第一油道相交并连通，第一油道与齿轮泵出油口连通，同时将齿轮泵的润滑油引至第二油道和第三油道。本实用新型将现有技术的中间油道和减速器输入轴轴承的润滑油道合并为一个油道，即所述的第一油道，本实用新型中第一油道既作为中间油路进行分流，又作为直接润滑减速器输入轴轴承的油道，具有功能集成的作用，减少了油道的数量，降低了加工成本，减少了碗形塞片的数量，降低了漏油风险，减少了油压损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 装载 减速器 结构 | ||
【主权项】：
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