[实用新型]一种油液减震器复原缓冲结构有效
| 申请号： | 202222075170.9 | 申请日： | 2022-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN218266968U | 公开（公告）日： | 2023-01-10 |
| 发明（设计）人： | 王磊 | 申请（专利权）人： | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F9/18 | 分类号： | F16F9/18;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 詹权松 |
| 地址： | 610105 四川省成都市经济*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油液减震器复原缓冲结构，属于油液减震器设备领域，解决了常规油液减震器末端缓冲结构在不能很好抵消复原行程末端的能量时，减震器会产生较大冲击和噪音的技术问题。它包括外缸壁、活塞杆、环绕设置在活塞杆外壁的油液控制结构以及设置在活塞杆末端的堵孔组件；所述活塞杆外壁嵌套有一内缸，所述内缸与外缸壁间形成一工作缸；所述堵孔组件包括设置在活塞杆侧壁的流通孔一以及用于控制油液流通速度的堵头，所述流通孔一与堵头通过管道连接。本实用新型油液减震器复原缓冲机构，能够更好的用于油液减震器复原行程末端的缓冲工作，使复原行程末端平稳过渡，大大减少冲击力度，有利于提高车辆舒适性和操控性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 复原 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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