[实用新型]一种铁路桥梁的高强度抗震伸缩缝

摘要

本实用新型涉及铁路桥梁技术领域，且公开了一种铁路桥梁的高强度抗震伸缩缝，包括左夹板，所述左夹板的底部固定连接有防水卷材，所述防水卷材的底部固定连接有抗震结构，所述左夹板的表面固定连接有“V”型橡胶垫，所述左夹板一侧的底部固定连接有固定片。该铁路桥梁的高强度抗震伸缩缝，通过滑动杆、弹簧和抗震结构的组合设置，当左夹板和右夹板受到来自横向的挤压力时，弹簧产生形变吸收挤压力，滑动杆同时滑动，避免弹簧移位，“V”型橡胶垫和橡胶垫同时产生形变吸收横向挤压力，当左夹板和右夹板受到来自竖向的震力时，橡胶垫被挤压形变吸收震力，从而达到了抗震的效果，避免桥梁道路受损，延长了桥梁道路的使用寿命。