[实用新型]一种二级减振ESC支架有效
| 申请号: | 202221213203.5 | 申请日: | 2022-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN217835610U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 姚斌;苑潇涵 | 申请(专利权)人: | 上海世科嘉车辆技术研发有限公司;奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;F16F15/02 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
| 地址: | 200126 上海市青浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种二级减振ESC支架,其特征在于,包括支架本体,所述支架本体上与ESC电机的连接处嵌装有减振垫Ⅰ和减振垫Ⅱ,所述减振垫Ⅰ嵌入所述支架本体的一端端部,所述减振垫Ⅱ嵌入所述支架本体一端的平面与所述ESC电机阀块下方的圆柱销配合;所述支架本体上与车身的连接处嵌装有减振垫Ⅲ,所述减振垫Ⅲ的中空结构内设置有金属套筒。本实用新型在ESC电机与ESC支架连接点处、ESC支架与车身连接点处设置了减振垫,构成了二级减振结构,能有效地减弱或隔绝ESC电机工作时的振动传导,隔绝或减弱了传递到车身和加速踏板的振动,从而解决了加速踏板轻微抖动的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 二级 esc 支架 | ||
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