[发明专利]一种基于移相全桥同步整流的车载电池充电加热控制方法在审
| 申请号： | 202211675116.6 | 申请日： | 2022-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN116231160A | 公开（公告）日： | 2023-06-06 |
| 发明（设计）人： | 李军求;刘增成;陈建文;高琢;谭平 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/44;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 岳东升 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于移相全桥同步整流的车载电池充电加热控制方法，其在常见车载充电机中现成的电力电子元件基础上，仅需在变压器副边增加一个功率开关器件与两个继电器即可搭建出方法所需的电路结构，通过继电器能够灵活地得到用于执行电池交流内部加热、直流充电与放电控制的相应拓扑。通过对PWM调制过程执行闭环反馈控制，本发明能够实现车辆在极寒环境下迅速加热电池，相对于现有技术其过程更容易控制并能显著提高加热效率及均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 移相全桥 同步 整流 车载 电池 充电 加热 控制 方法 | ||
【主权项】：
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