[发明专利]一种多时间约束下行驶里程优化的轻量化拼车调度方法在审
| 申请号： | 202211463382.2 | 申请日： | 2022-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN115729106A | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 莫磊;张新宇;赵一鸣 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 叶倩 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多时间约束下行驶里程优化的轻量化拼车调度方法，首先将车辆到达某一上车/下车点接送乘客以及车辆到达终点站看作任务，将任务使用顶点表示，任务之间的执行成本使用边表示，通过有向无环图的形式进行任务模型的建立；再基于多旅行商问题模型与车辆路径规划问题模型，在多旅行商问题模型中的二维布尔型优化变量基础上设置改进后的三维布尔型优化变量；在新的模型中提出多旅行商问题模型与车辆路径规划问题模型中不存在的约束条件，构造基于总里程优化的车辆‑乘客之间的分配与调度问题模型；通过混合非线性整数规划求解器求出最优解，并设计一种基于回退策略的启发式算法，该算法可以显著降低了问题求解的时间，同时仅比最优解失去约百分之二十的精确度，该算法提高了本调度分配方法的适用性，也提高了本分配调度方法在大规模问题中的可扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多时 约束 行驶 里程 优化 量化 调度 方法 | ||
【主权项】：
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