[发明专利]一种基于边缘控制的规模化车网互动负荷调控方法在审
| 申请号： | 202211316551.X | 申请日： | 2022-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN115660346A | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 席燕军;吉杨;王强;郭智利;孟凡杰;匙航;杨景禄;张旭泽;张卫欣;梁彬 | 申请（专利权）人： | 国网天津市电力公司;国家电网有限公司;国网天津市电力公司城南供电分公司 |
| 主分类号： | G06Q10/0631 | 分类号： | G06Q10/0631;G06Q10/0637;G06Q50/06;G06F16/2458;G06N3/006;G06N3/0442;G06N3/08 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 刘丹舟 |
| 地址： | 300010*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于边缘控制的规模化车网互动负荷调控方法，通过构建影响因素序列，提取与待预测时段影响序列具有高相关性的数据集，并不断更新历史数据库与LSTM模型，实现了在大规模电动汽车接入下的各时段快速精准负荷预测；同时基于车‑桩‑网互动信息构建边缘侧负荷调控模型，采用狼群算法对模型进行最优化求解，输出最优负荷调控决策，有效降低了控制区域电网的网损与峰谷差，发挥了规模化车网互动的协同调控作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 边缘 控制 规模化 互动 负荷 调控 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
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