[发明专利]一种可承受斜向冲击的主动吸能结构及控制方法在审
| 申请号： | 202211226683.3 | 申请日： | 2022-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN115431916A | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 梁鸿宇;刘百川;孙昊;王登峰;田广东;蒲永锋;马芳武 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/18 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 刘云朋 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可承受斜向冲击的主动吸能结构及控制方法，包括：车载CAN网络、碰撞预判单元、目标运动状态检查单元、目标类型识别单元、前端吸能结构动作单元和前端吸能结构控制器，前端吸能结构动作单元包括：动作器和动作器供电电源，动作器由两个缠绕有电磁线圈的电磁铁构成，前端吸能结构控制器包括前纵梁的正面碰撞折叠压溃模块和侧面碰撞折叠压溃模块，其中正面碰撞折叠压溃模块和侧面碰撞折叠压溃模块均分为需保护对象模式和需抵抗模式；本发明的优点是：可以使车辆在发生碰撞时，根据碰撞场景主动改变承受冲击结构的力学特点。当车辆受到斜向冲击时，可以使吸能盒及前纵梁等产生稳定的压溃型式，以吸收更多的碰撞能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承受 冲击 主动 结构 控制 方法 | ||
【主权项】：
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