[发明专利]一种考虑强度退化的航空发动机附件机匣可靠性评价方法有效
| 申请号： | 202211216519.4 | 申请日： | 2022-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN115510661B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王艺;刘永泉;刘海年;徐凯池 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;F02N11/00;G06F17/10;G06F17/18;G06F30/15;G06F30/17;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王伟立 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种考虑退化强度的航空发动机附件机匣可靠性评估方法，包括：获取设计输入；采用幂函数和对数函数的描述方式得到附件机匣零组件的强度退化规律；根据材料疲劳试验结果获得威布尔分布的形状参数、位置参数和尺度参数，采用三参数威布尔分布拟合确定零组件初始的强度分布；根据零组件的初始强度分布及强度退化规律获得零组件的剩余强度分布；依据发动机附件机匣各零组件的传递功率和转速，计算最大工作状态下的各传动齿轮的接触应力幅值，获得各零组件的应力幅载荷分布参数，从而确定各零组件应力幅值载荷分布；根据系统层应力‑强度干涉模型，构建载荷作用n次附件机匣系统的可靠性评价计算公式得到可靠性评价结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 强度 退化 航空发动机 附件 可靠性 评价 方法 | ||
【主权项】：
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