[发明专利]一种基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划方法在审
| 申请号： | 202211157590.X | 申请日： | 2022-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN115479608A | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 李印凤;张阳;李萌;孟令辉;张明伟;丁辉;黄吉波;田靖;陈飞飞 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十八研究所 |
| 主分类号： | G01C21/20 | 分类号： | G01C21/20;G06N3/00 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 胡建华 |
| 地址： | 210046 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划方法，该方法包括：根据航空器进近管制规则，并结合影响航空器进场航迹的因素，融入时间维度，建立进场航空器航迹规划模型；使用Tent混沌映射产生所述进场航空器航迹规划模型中目标函数的混沌优化变量，并作为麻雀搜索算法的初值对适应度值进行寻优；输出寻优结果，并作为初始种群输入到遗传算法中，对种群的适应度进行计算和排序，当种群已进化到设定的最大进化代数时，输出得到最终结果，完成基于时间属性的终端区进场航空器四维航迹规划。通过本发明提供的方法，可有效缓解终端区进场航空器流量密集造成的容流冲突。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时间 属性 终端 进场 航空器 航迹 规划 方法 | ||
【主权项】：
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