[发明专利]一种大型打桩船桩架多缸联合驱动系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202210811581.1 | 申请日： | 2022-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN115094888A | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 刘玉宝;李立;高小东;张京;刘世军;刘明;索穆;杨合林;许琳丽;李想 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D7/14 | 分类号： | E02D7/14;E02D7/16;E02D7/06;E02D13/04;E02D13/06;E02D13/00;B63B35/00;F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300461 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种大型打桩船桩架多缸联合驱动系统及其控制方法，包括液压电控系统和设置于打桩船主甲板上的主油缸、副油缸和后托架，桩架通过底部外侧设置的转轴转动连接在打桩船上，桩架下部倾斜设置有液压缸滑轨，主油缸的一端通过耳板转动连接在打桩船主甲板靠近桩架的一端，主油缸的另一端滑动连接在液压缸滑轨上，副油缸均设置在主甲板上主油缸的内侧，油缸的伸缩端顶在桩架底部内侧的两端，后托架设置在打桩船主甲板的另一端，本发明采用主油缸主导、副油缸随动的不等压工作方式，以非等压系统设计理念与液压电控系统相配合，降低了单液压缸驱动下的安全风险，能够有效降低作业人员的操作难度，充分保证各液压缸负载分配合理并安全可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 打桩船 桩架多缸 联合 驱动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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