[发明专利]一种车辆外挂件振动疲劳性能正向开发方法和装置在审
申请号: | 202210683813.X | 申请日: | 2022-06-16 |
公开(公告)号: | CN115221750A | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 赵星明;彭亮;韩超;朱学武;孙佳兴 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F119/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种车辆外挂件振动疲劳性能正向开发方法和装置。包括:一、建立数字化路面;二、建立轮胎模型;三、建立多体动力学模型;四、利用模态综合法缩减零部件的柔性化以及柔性体;五、调试多体动力学模型;六、模拟数字化试验场;七、提取零部件连接位置;八、分析疲劳性能;九、重新对试验场进行验证。本发明通过建立全柔整车数字化试验场模拟,可实现代替多轮骡子车的路谱采集试验,节约项目开发的成本,并缩短项目开发周期。并且全柔整车数字化试验场可以直接提取零部件的振动载荷谱数据对此类部件进行疲劳耐久分析工作,从而代替路谱试验贴片采集的方法,从而节约项目开发的成本,并缩短项目开发周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 外挂 振动 疲劳 性能 正向 开发 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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