[发明专利]一种基于混凝土收缩徐变模型的无砟轨道受力分析方法在审
| 申请号： | 202210683225.6 | 申请日： | 2022-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN115130177A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 徐庆元;胡昌林;李欢;孙胜伟;王玺;徐毅;王乐煊;张子龙 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06F111/04;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 颜勇 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种基于混凝土收缩徐变模型的无砟轨道受力分析方法，在考虑温度时变效应和湿度时变效应对混凝土收缩徐变的影响下，本发明提供的基于混凝土收缩徐变模型的无砟轨道受力分析方法是依据无砟轨道结构在路基上实际的施工工艺，将轨道施工阶段的步骤进行量化后，在Midas Civil中建立完整的施工流程来仿真计算轨道结构在组合载荷作用和收缩徐变效应下的受力情况。本发明提供的基于混凝土收缩徐变模型的无砟轨道受力分析方法具有良好的适用性，能更精确地反映轨道在服役期间的真实应力水平，为轨道结构的养护维修提供指导意义，提高轨道结构的使用寿命；同时能够为设计人员对优化轨道结构设计提供指导。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 混凝土 收缩 模型 轨道 分析 方法 | ||
【主权项】：
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