[发明专利]一种含保持架断裂的球轴承-转子系统动力学建模方法在审
| 申请号： | 202210516828.7 | 申请日： | 2022-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN114861443A | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 杨阳;马辉;徐宏阳;王鹏飞;赵翔;田津源;李旭;罗忠;韩清凯;李小彭 | 申请（专利权）人： | 东北大学;中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 110819 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于机械力学技术领域，提出了一种含保持架断裂的球轴承‑转子系统动力学建模方法。具体步骤依次为：建立含滚珠分布误差的球轴承模型；基于球轴承模型进行球轴承‑转子系统动力学建模；系统动力学模型求解；建立基于牛顿拉普斯和纽马克贝塔嵌套迭代的模型求解方法。本发明将保持架断裂等效为滚珠分布误差，进行表征保持架的断裂故障。考虑滚珠的离心及陀螺效应、接触变形与接触刚度的双向耦合影响以及三维游隙，建立了球轴承‑转子系统非线性动力学模型。提出牛顿拉普斯与纽马克贝塔嵌套迭代方法，解决轴承拟静力学模型与转子系统动力学模型的耦合问题。本发明所提模型可为轴承转子系统的结构设计及健康运维提供技术支持。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保持 断裂 球轴承 转子 系统 动力学 建模 方法 | ||
【主权项】：
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