[发明专利]融合数值模型与数理统计的道路塌陷风险评估方法及系统在审
| 申请号： | 202210467829.7 | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN114936397A | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 刘人太;王孟;李夏;李修浩;徐瑞;田嘉伟;张连震;白继文 | 申请（专利权）人： | 山东大学;山东省交通科学研究院 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06Q10/06;G06F111/10;G06F119/04;G06F119/14 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于岩土工程技术领域，提供了融合数值模型与数理统计的道路塌陷风险评估方法及系统，考虑了道路下方空洞的实际发育情况，从力学角度构建了塌陷风险指标，根据模型的力学响应情况来评估道路塌陷破坏风险，评估方法合理科学，具有针对性，结果可靠性更高，有助于塌陷灾害风险实时评估系统的搭建。融合了具有良好计算精度的数值模型及具有较高计算效率数学方法，力学响应模型计算速度快，可以满足风险评估需求，为数学分析方法在防灾减灾方向的应用提供了新的思路。 | ||
| 搜索关键词： | 融合 数值 模型 数理统计 道路 塌陷 风险 评估 方法 系统 | ||
【主权项】：
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