[发明专利]基于流固耦合的固体火箭发动机药柱裂纹稳定性分析方法在审
| 申请号： | 202210373813.X | 申请日： | 2022-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN115374719A | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 高峰;夏雪峰;张成涛;吴达;叶继坤;马岑睿;王宁;陈锋莉;张倩 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军空军工程大学 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F113/08;G06F119/02;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 韩晓娟 |
| 地址： | 710071 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于流固耦合的固体火箭发动机药柱裂纹稳定性分析方法，包括：构建管状装药固体火箭发动机模型，确定管状装药固体火箭发动机模型参数及流体域参数，构建管状装药固体火箭发动机模型的流体域求解模型，构建管状装药固体火箭发动机模型的固体域求解模型，采用流固耦合计算方法将从流体域求解模型获得的流场压强信息传递至固体域求解模型中，根据固体域求解模型求解由J积分表示的裂纹尖端的应力场与位移场，根据壳体参数和裂纹尖端的应力场与位移场求解J积分，根据J积分分析固体火箭发动机药柱裂纹对固体火箭发动机稳定性影响。该方法通过对裂纹类型缺陷进行J积分计算，分析J积分值的变化情况，得出影响缺陷发生扩展的因素。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 耦合 固体 火箭发动机 裂纹 稳定性 分析 方法 | ||
【主权项】：
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