[发明专利]富水特殊地层明挖车站结构新型组合式抗浮施工方法在审
| 申请号： | 202210215359.5 | 申请日： | 2022-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN114482128A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 任鹏;肖明华;刘明辉;胡石权;方兵;王磊;马量;刘星池;陈成;李时磊;鲁诚;马燕飞 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第五工程有限公司;重庆轨道十八号线建设运营有限公司;中国铁路设计集团有限公司西南分公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D31/12;E02D5/74 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 400037 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种富水特殊地层明挖车站结构新型组合式抗浮施工方法，包括以下步骤：步骤A、建造施工车站主体围护桩、格构柱和负一层外扩段深埋的基桩，车站主体围护桩位于明挖车站主体结构外围，然后施作冠梁；步骤B、开挖基坑至基底时，施作抗浮锚杆；步骤C、在车站底板的左右两侧设置有抗浮趾并一体浇筑，抗浮趾正上方砌砖后又通过压趾梁进行压紧；步骤D、车站底板浇筑完成后拆除底层钢支撑，由下往上分层施作车站各层中板、中柱及侧墙，当施工至负一层外扩段时，基桩的桩头钢筋伸入外扩段底板进行锚固；步骤E、一体浇筑车站顶板，然后施作压顶梁，具有多种抗浮方式组合、抗浮效果好、车站安全稳定性强、节省后期人力物力的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 特殊 地层 车站 结构 新型 组合式 施工 方法 | ||
【主权项】：
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