[发明专利]一种动力电池组中内短路单体检测方法在审
| 申请号： | 202210142135.6 | 申请日： | 2022-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN114509696A | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 熊瑞;朱晨;孙立清;李幸港;杨瑞鑫 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01R31/396 | 分类号： | G01R31/396;G01R31/367;G01R31/389;G01R31/52;G06K9/62 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 岳东升;杨帅峰 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力电池组中内短路单体检测方法，其充分利用了电池单体在内短路演变过程中表现出的电压偏离特性，基于数据驱动的方式开发内短路检测方法，可以对电池模组中的内短路电池单体进行及时检出，适用于车辆全工况和电池全生命周期，有助于对动力电池热失控事故的提前预警。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 短路 单体 检测 方法 | ||
【主权项】：
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