[发明专利]一种车桥轴端一体热成型工艺在审
申请号: | 202210025761.7 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN114434115A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 王成会;王公正;夏群;赵栋;王善波;王清柱;孙庆虎;王成明;王成禄;杨峰;王成株 | 申请(专利权)人: | 泰安诚惠机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;B21C25/02;B21C29/00;C21D9/08;C21D1/18 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 步丽丽 |
地址: | 271200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及汽车零部件的加工技术领域,具体地说是一种车桥轴端一体热成型工艺,通过独创的分段加热、流变挤压成型系统,控制不同位置的加热电流与加热时间,使轴端不同部位获得不同的加热温度,而温度又决定了钢铁内部的组织状态,组织状态直接决定了钢铁的塑性变形能力,当车桥毛坯受热后进行挤压变形时,不同的受热部位变形对挤压力的响应是不一样的,通过采用分段加热技术可以实现在某个部位获得较多的变形量而增加该部位的壁厚,同时也可通过温度提的的设定实现沿轴向的壁厚梯度变化,实现了车桥轴端一体化成形的工艺,通过该工艺还能实现在轴端合阶处堆积一层更厚的金属,从而使得台阶处强度与抗剪切能力获得了极大提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 车桥轴端 一体 成型 工艺 | ||
【主权项】:
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