[外观设计]显示屏幕面板操作台自检流程的图形用户界面

摘要

1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板操作台自检流程的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示信息和交互，该显示屏幕面板用于抬头显示器、车机、车载导航仪、手机、平板电脑、电脑等。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图。6.图形用户界面的用途：该图组为开启远程驾驶系统的第一步‑自检流程。开启远程驾驶系统后，进入启动页（主视图）；接着进入自检流程，流程共分六大部分，需要依次根据页面提示进行自检操作；操作后页面会根据操作做出反馈，操作成功直接进入下一步检查，直至完成；失败则需要根据提示重新检查直到全部成功，自检结束；否则系统停止使用。自检流程首先检查远程操作介入按键R2（界面变化状态图1），按下后成功反馈页面（界面变化状态图2）；接着自动跳转至方向盘自转检查（界面变化状态图3），检查成功后第一部分自检完成；第二/三部分接着检查油门（界面变化状态图4）、刹车（界面变化状态图5）的力反馈以及回弹效果，页面实时反馈踩下的力度数值；第四部分根据提示检查圆盘上的四个小按钮（界面变化状态图6），依次按顺时针按下，按下后页面会有相对应的反馈（界面变化状态图7）；第五步检查左右拨片（界面变化状态图8/界面变化状态图10），正确拨动后页面展示成功反馈（界面变化状态图9/界面变化状态图11）；最后一步检查结束远程介入按键L2（界面变化状态图12），结束此次远程自检，成功后反馈（界面变化状态图13）；接着跳转进入远程驾驶系统（界面变化状态图14），完成自检流程。当操作出现单个按键错误，则提示错误反馈（界面变化状态图15），提示用户重新操作；当操作出现并键等多按键错误，提示错误反馈（界面变化状态图16）。