[实用新型]一种改进后的高强度钢板弹簧

摘要

本实用新型公开了一种改进后的高强度钢板弹簧，包括第一钢板，所述第一钢板两端焊接有固定环，所述第一钢板底部焊接有定位条，所述第一钢板一侧的外壁设置有第二钢板，所述第二钢板顶部设置有定位槽，所述第二钢板底部设置有定位块。本实用新型通过设置的多个限位挡板，限位挡板可以对钢板弹簧的两端进行连接，从而使钢板弹簧在对车辆进行减震的过程中，钢板弹簧的两端同时向下或向上移动，使钢板弹簧始终保持稳定，防止钢板弹簧在减震过程中一侧的受力较大造成钢板弹簧断裂，同时钢板弹簧内部设置有多个凹槽，可以使钢板弹簧只可以进行上下方向的移动，不能左右或前后移动，防止钢板弹簧之间相互错位降低钢板弹簧的拉力。