[实用新型]一种河道内深基坑出土装置有效
| 申请号: | 202122951576.4 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN217173064U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 段江龙;朱卓魁;常立涛;董锐;臧红雨;冯杰;王巍;王凌峰;王玉坤;王君君;张荣升;徐克峰;蓝志强;易文敏;纪学丽 | 申请(专利权)人: | 北京城建道桥建设集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C1/16 |
| 代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 单姣 |
| 地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型的河道内深基坑出土装置属于建筑施工工具领域,包括汽车吊、吊钩、钢丝绳和料斗。吊钩包括连接在汽车吊的悬臂末端的主钩和副钩。钢丝绳包括与主钩连接的顶部钢丝绳、以及与副钩连接的侧部钢丝绳。料斗的顶部与顶部钢丝绳连接,其侧部与侧部钢丝绳连接。施工时,料斗的顶部吊耳和侧部吊耳通过卸扣分别与顶部钢丝绳和侧部钢丝绳进行连接,用汽车吊的主钩吊装料斗的顶部钢丝绳(处于紧绷状态),副钩吊装料斗的侧部钢丝绳(处于松弛状态),待料斗置于自卸汽车上方时,起吊副钩钢丝绳,同时松弛主钩钢丝绳,使土方或石方由料斗的斜面倾斜而出,完成土方的吊运。该装置提高了工效,用汽车吊代替长臂挖机吊装,减少租金,节约工程造价。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 河道 基坑 出土 装置 | ||
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





