[实用新型]一种汽车后窗框模具用卡扣结构有效
| 申请号： | 202122447779.X | 申请日： | 2021-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN216575200U | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 孙乔峰;陶荣贵;陈鸣 | 申请（专利权）人： | 江苏永信恒业汽车部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 闻钰 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市靖江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了模具技术领域的一种汽车后窗框模具用卡扣结构，包括：下模板、上模板，上模板设置于下模板的上方；限位机构，设置于下模板的底部，且贯穿至下模板的顶部，用于增加下模板与上模板连接的稳定性。本实用新型通过设置限位机构，通过将上模板扣在下模板的顶部来使限位块穿过限位槽至上模板的上方，之后通过外界电机使连接轴带动连接杆进行转动，连接杆在进行转动时会通过第一锥齿轮、第二锥齿轮带动限位杆进行转动，如此便可使限位块进行转动，通过限位块的转动来使限位块与限位槽呈交叉状态，如此便可通过限位块对上模板进行限位，从而增加了上模板与下模板合模的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 窗框 模具 用卡扣 结构 | ||
【主权项】：
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