[实用新型]一种塑壳断路器的重合闸机构有效
| 申请号： | 202122226591.2 | 申请日： | 2021-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN215578419U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 支朝乾 | 申请（专利权）人： | 海格科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H71/10 | 分类号： | H01H71/10 |
| 代理公司： | 温州知西思悟专利代理事务所(普通合伙) 33379 | 代理人： | 姚丙乾 |
| 地址： | 325600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种塑壳断路器的重合闸机构，其特征在于：包括电机、减速箱、外置齿轮、联动轮、连杆以及手柄，所述电机与所述减速箱的输入端连接，所述减速箱的输出端与外置齿轮连接，所述外置齿轮与所述联动轮联动，所述联动轮与所述手柄之间通过连杆联动。本实用新型采用新型的驱动方式通过电机和减速箱的方式实现电动驱动，这样就能够将减速箱进行整体式安装，将传动部分的齿轮设置在箱体内，从而对传动部分的结构进行防护，避免损坏；其次本实用新型采用了在外置齿轮上设置了限位立柱和联动轮，通过限位立柱推动联动轮从而实现分合闸，避免了手柄与齿轮的直接连接，减少对齿轮的冲击力；另外本实用新型的重合闸机构结构简单，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 断路器 合闸 机构 | ||
【主权项】：
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