[实用新型]电动三轮车AMT两档自动变速箱换挡齿套及齿轮齿圈

摘要

本实用新型提供电动三轮车AMT两档自动变速箱换挡齿套及齿轮齿圈，其包括换挡齿套主体，所述换挡齿套主体内圈设有若干等距间隔的凸齿，所述凸齿包括齿顶端、齿前段和齿后段；所述齿顶端、齿前段和齿后段拼接呈所述凸齿，且使得所述凸齿为对称结构。目标齿轮相对换挡齿套旋转的空行程大大减小，从而消除了两档变速箱换挡后恢复动力时出现的明显冲击感；三段式顶端圆角设计削弱了一定速差下挂挡时换挡齿套和目标齿轮齿圈之间的撞击产生的打齿现象，提高了零部件的使用寿命。三段式前段正导角减少了挂挡时的顶齿现象，使换挡齿套更容易挂入，提高了挂挡的成功率。三段式后段的反导角提供了一定的反脱档力，避免了在档时可能出现的脱档现象。