[实用新型]减振器活塞阀系及减振器有效
| 申请号： | 202121349571.8 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN215720455U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张灏;卫春;许星星;刘子健;钱赛赛;黄智卓;顾先锋;陈凡 | 申请（专利权）人： | 采埃孚汽车零部件系统（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人： | 夏彬 |
| 地址： | 201111 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减振器活塞阀系及减振器，活塞阀系包括活塞杆，可移动地设置于减振器的工作缸内，活塞杆包括设置于工作缸内的活塞杆端头；活塞；阀片组件；活塞和阀片组件套设于活塞杆端头，且阀片组件固定活塞；活塞杆端头为设置有至少一个棱面的圆柱体，棱面与活塞、所述棱面与所述阀片组件之间形成间隙。本实用新型的减振器活塞阀系在活塞杆端头和活塞连接处设置了多条间隙，使得液压油增加了多条油路，在减振器的活塞工作时，随着活塞运动速度的提升，对活塞的阻尼力的提升较为平缓，不易产生突变，从而使得车辆的操控性和平顺性有明显提升；同时，多油路的设计使得液压油在流过活塞时不易引起阀片的大幅振动，极大地降低了噪声的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 活塞 | ||
【主权项】：
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