[实用新型]电池模组有效
申请号: | 202121160400.0 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN216054967U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 陆珂伟;周定贤;陈晓强;陈娅琪;王新凯;李杨 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/593;H01M50/588;H01M50/231;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6557;H01M10/6555;H01M10/6568 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池模组,包括多个电芯、电芯壳体和液冷板,电芯壳体形成有沿电芯壳体的长度方向和高度方向排列的多个壳体单元,电芯壳体设置于液冷板的一侧,每一壳体单元与液冷板围绕形成容纳有至少一个电芯的容纳腔,且液冷板形成容纳腔沿电芯壳体的宽度方向的其中一端,电芯的底端位于容纳腔的其中一端;每一电芯的底端与液冷板之间设置有绝缘层,绝缘层的一侧与电芯的底端连接,绝缘层的另一侧与液冷板连接;液冷板内部设置有冷却通道,用于流通冷却液。这样电芯到液冷板之间减少了电芯底端的壳体和导热结构件,简化电池模组结构,降低电池模组尺寸及重量,提高电芯到电池模组的质量和体积转化率,提高冷却液对电芯的冷却或加热效率。 | ||
搜索关键词: | 电池 模组 | ||
【主权项】:
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