[实用新型]一种汽车内饰静音滑轨

摘要

本实用新型公开一种汽车内饰静音滑轨。采用的技术方案包括：外轨、通过滚珠座可滑动的设在所述外轨内的内轨，所述滚珠座的两端设有缓冲块，所述外轨两端设有与所述缓冲块配合的挡边，所述缓冲块前端设有弧形面、且对应所述弧形面后方至少设有一个通孔。优点如下：通过缓冲块的弧形面以及若干通孔结构设计，当发生碰撞时，弧形面的顶点（最高点）的变形会进一步联动引发通孔的变形，使缓冲块第一时间产生弹性形变，从而能快速有效的吸收大量的碰撞能量，从而进一步的减少了异响。