[实用新型]一种油电混合动力摩托车电驱动结构的减速结构有效
| 申请号： | 202120310697.8 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN214493241U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 阮送良 | 申请（专利权）人： | 台州市全顺电驱动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;H02K7/116;H02K7/10;B62M23/02 |
| 代理公司： | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人： | 郭斌斌 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种油电混合动力摩托车电驱动结构的减速结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有的油电混合动力摩托车的减速结构所需安装空间较大且噪音大的问题。本油电混合动力摩托车电驱动结构的减速结构，油电混合动力摩托车电驱动结构包括设有电机轴的电机和设有后轮轴的后轮毂，本减速结构包括皮带、套设有电机轴上的主皮带轮和套设在轮轴上的行星齿轮组，后轮轴上还套设有通过皮带与主皮带轮啮合的副皮带轮，行星齿轮组包括太阳轮和能带动后轮轴转动的行星架，副皮带轮能带动太阳轮转动。本油电混合动力摩托车电驱动结构的减速结构节省了减速结构所需要的安装空间，并且行星齿轮组可采用尼龙材料制成，从而实现了噪音的进一步降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 摩托车 驱动 结构 减速 | ||
【主权项】：
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