[实用新型]一种前轮通桥板簧式新能源车有效
| 申请号： | 202120300807.2 | 申请日： | 2021-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN214647609U | 公开（公告）日： | 2021-11-09 |
| 发明（设计）人： | 黄耀康 | 申请（专利权）人： | 安徽宝岛新能源发展有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60G11/10 |
| 代理公司： | 合肥金律专利代理事务所(普通合伙) 34184 | 代理人： | 段晓微 |
| 地址： | 233000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前轮通桥板簧式新能源车，车架的前架体上设有转向机构，左悬挂板簧和右悬挂板簧位于前架体下方且分别位于转向机构两侧，左悬挂板簧和右悬挂板簧一端通过转轴与前架体转动连接且另一端通过吊耳与前架体转动连接，左悬挂板簧底部设有左前轮安装座，右悬挂板簧底部设有右前轮安装座。通过上述优化设计的前轮通桥板簧式新能源车，结构设计合理，车轮通过悬挂板簧安装在车架上，并且悬挂板簧两端与车架转动连接，实现车轮在车架上的浮动安装，保证行驶的平稳性，在载货时行驶负载较大的情况下，板簧有效抵消车轮的颠簸，起到缓冲减震的作用，从而大大提高驾驶平稳舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前轮 桥板 新能源 | ||
【主权项】：
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