[实用新型]一种旅游船的转向传动结构有效
| 申请号: | 202120149694.0 | 申请日: | 2021-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN214325349U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 俞万能;郑艳芳;陈荣;王珺 | 申请(专利权)人: | 集美大学;集帆智控(厦门)科技有限公司 |
| 主分类号: | B63H25/12 | 分类号: | B63H25/12;B63B34/00 |
| 代理公司: | 厦门一创联智知识产权代理事务所(普通合伙) 35252 | 代理人: | 杨玉蓉 |
| 地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种旅游船的转向传动结构,包括螺旋桨,所述螺旋桨左、右各一台,由固定夹固定在船尾,所述螺旋桨由液压转向杆驱动连杆实现方向的控制;所述连杆,连接两台螺旋桨构成四连杆机构;所述液压转向杆,通过液压管连接全液压转向器;所述全液压转向器与舵轮驱动器机械连接;所述舵轮驱动器与方向盘和远程客户端连接;所述舵轮驱动器包括无刷减速电机、手电连接器和电机控制单元组成。本实用新型通过舵轮驱动器实现了手动和远程两种方式对螺旋桨进行方向的控制。本实用新型打破了小型旅游船低效的方向传动方式,使船舶整体的方向传动效率得以提升,使船舶转向更加的快捷,更加安全有效。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 旅游 转向 传动 结构 | ||
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