[实用新型]液化气体驱动船有效
| 申请号: | 202120128925.X | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN214356608U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 栾长珍 | 申请(专利权)人: | 栾长珍 |
| 主分类号: | B63H21/00 | 分类号: | B63H21/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 443002 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 一种液化气体驱动船,船体内设有液化气体货仓,所述的液化气体货仓通过管道与液化气体储罐连接,液化气体储罐通过管道与蒸发器连接,蒸发器通过管道一次换热器输入端连接,一次换热器输出端上通过管道连接至低温换热介质储罐上,低温换热介质储罐通过管道与高温换热介质储罐连接,高温换热介质储罐通过第一换热管道与二次换热器输入端连接,二次换热器输出端通过管道与一次换热器连接,一次换热器上还设有穿过二次换热器的第二换热管道,第二换热管道上设有膨胀机。本新型采用上述结构,解决了用燃料油为能源的动力推进系统排放污染大的缺点,实现利用运输中的空分液化气体冷能为动力源来推动船舶航行,达到减少污染排放的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 液化 气体 驱动 | ||
【主权项】:
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