[实用新型]一种电动汽车动力电池加热回路有效
| 申请号： | 202120097600.X | 申请日： | 2021-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN214355632U | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 刘淞铭;王贵山;张成庆;白世伟;郭启翔;王家雁;吴朝;林凌;刘磊;张洪儒;佟新禹;彭凯;马红阳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动汽车动力电池加热回路，包括加热电路、放电接口、充电接口、主正继电器、主负继电器、充电正继电器、充电负继电器、与主正继电器并联的预充电路，主正继电器的一端与动力电池包的总正极、加热电路的一端连接，另一端与放电接口的正极、充电正继电器的一端连接，主负继电器的一端与动力电池包的总负极连接，另一端与放电接口的负极、充电负继电器的一端连接，加热电路的另一端与放电接口的负极、充电负继电器的一端连接，充电正继电器、充电负继电器的另一端分别与主负继电器的另一端相连接，且加热电路、主正继电器、主负继电器、充电正继电器、充电负继电器、预充电路均与电池管理系统信号连接。该设计保证了电动汽车安全有效地运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 加热 回路 | ||
【主权项】：
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