[发明专利]一种驱动桥壳与半轴套管的焊接方法在审
| 申请号： | 202111679450.4 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN114310022A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 赵帅;刘平;沈国飞;冯保康;齐真 | 申请（专利权）人： | 常州数加机械有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进国*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请涉及车辆配件加工技术领域，尤其涉及一种驱动桥壳与半轴套管的焊接方法，包括如下焊接步骤：S1：零件对正；通过对正工装分别固定驱动桥壳和半轴套管；S2：焊前预热；通过预热装置对驱动桥壳和半轴套管的焊接端进行焊前加热升温；S3：施焊：通过焊接装置从多个关于半轴套管周向均匀分布的焊接工位同时对驱动桥壳与半轴套管的待焊区域施焊；S4：检查；设计的驱动桥壳与半轴套管的焊接方法，通过在施焊前对驱动桥壳的焊接端和半轴套管的焊接端进行预加热，可以减小驱动桥壳和半轴套管在施焊后由于前后温差过大导致的结构热变形，降低由于结构热变形导致的焊接残余内应力的产生，进而提高驱动桥壳与半轴套管焊接成品的疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 轴套 焊接 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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