[发明专利]基于预测的混合动力汽车凸优化能量控制方法及系统在审
| 申请号： | 202111646244.3 | 申请日： | 2021-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN114291067A | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 崔纳新;崔伟;崔忠瑞 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W40/00;B60W40/105 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了基于预测的混合动力汽车凸优化能量控制方法及系统，包括：基于混合动力系统的构成建立混合动力系统模型；基于搭建的混合动力系统模型以及长短期记忆神经网络进行车速预测，获取预测时域内车速序列；基于获取的车速序列构建预测优化控制模型；将预测优化控制模型转化为凸优化形式；结合内点法和乘子法对基于预测优化控制模型的凸优化形式进行求解，获得期望电动机以及发动机功率值。本发明在保证优化效果的前提下满足实车应用中对实时性的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 预测 混合 动力 汽车 优化 能量 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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