[发明专利]基于压缩感知的控制器基准电源故障诊断与校正方法在审
| 申请号： | 202111634691.7 | 申请日： | 2021-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN114329971A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 余丹妮;刘冬;葛海 | 申请（专利权）人： | 中国航发控制系统研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F17/16;G06F119/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 涂三民;殷红梅 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于压缩感知的控制器基准电源故障诊断与校正方法，包括以下步骤：对航空发动机控制器内部基准电源电路进行系统分析，建立相关性模型，获得相关性图示模型和数学模型矩阵；根据相关性模型，建立线性化故障方程；基于正交匹配追踪算法，由测量值和故障特征矩阵重构获得故障模式，实现基准电源的故障诊断；通过计算测量值在不同故障子空间的投影长度，评估所有部件偏移比例，进而实现基准电源校正实现测量值的校正。本发明提高了系统的故障检测率，可减少测试点需求，能同时实现单点故障和多点组合故障的定位，为系统的健康管理提供了有效的手段，并提供了基准电源偏差校正方法，提高了控制器的测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 压缩 感知 控制器 基准 电源 故障诊断 校正 方法 | ||
【主权项】：
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